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空壓機故障現象:排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發電機組的氣體輸出,檢查互聯設施和管網,并立即修復任何泄漏。如果系統軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機組應該更換或升級。
2、卸載作業壓力的默認值太低。適當設置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導致空壓機發電機組進氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過濾器,必要時予以更換。
4、繼電器故障,排氣管道上的主通風繼電器和冷啟動通風繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機帶負荷時無法關閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了,閘閥需要重新校準或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死,導致泄漏,要做保養。
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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油?
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了,其實問題也很簡單:
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好,導致空壓機卸載停機時內部壓力會使油從進氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質量有保障的進氣閥。
就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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離心式壓縮機主要缺點
1、離心式壓縮機的目前還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。
2、離心式壓縮機的穩定工況區較窄,其氣量調節雖較方便,但經濟性較差。氣流速度大,流道內的零部件有較大的摩擦損失。
3、離心式壓縮機的效率一般仍低于活塞式壓縮機。操作的適應性差,氣體的性質對操作性能有較大影響。在機組開車、停車、運行中,負荷變化大。
4、離心式壓縮機轉速較高,有可能產生機械振動,在運行特性方面,會有喘振現象,對機器的危害極大。
5、操作相對復雜,齒輪箱噪聲大,設備技術含量高,維護費用較大。
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